Όλοι οι χρήστες της μηχανής χαρακτικής αισθάνονται το ίδιο. Η μηχανή χάραξης θα παράγει θερμότητα μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα χρήσης. Αυτή τη στιγμή, εάν ο κινητήρας είναι πολύ ζεστός, θα προκαλέσει κάποια αρνητικά αποτελέσματα. Θα πρέπει να σκεφτούμε πώς να διαχέουμε τη θερμότητα. Όταν η θερμοκρασία του κινητήρα της μηχανής χαρακτικής πέτρας είναι πολύ υψηλή, μπορείτε να επιλέξετε να σταματήσετε τη μηχανή να ξεκουραστεί για κάποιο χρονικό διάστημα και να συνεχίσετε να εργάζεστε. Μπορείτε επίσης να προσθέσετε ακτινοβολία θερμότητας στον κινητήρα για να διασφαλίσετε ότι η θερμότητα διαχέεται έγκαιρα.
Ακολουθούν μερικές συμβουλές για την απαγωγή θερμότητας: Το εύρος θερμοκρασίας της ηλεκτρικής θέρμανσης εξαρτάται από τη μόνωση του κινητήρα της μηχανής χάραξης. Γενικά, η εσωτερική μόνωση θα καταστραφεί σε υψηλή θερμοκρασία (130 βαθμούς). Εφόσον δεν υπερβαίνει τους 130 βαθμούς, ο κινητήρας δεν θα καταστραφεί, αλλά αυτή τη στιγμή, η θερμοκρασία της επιφάνειας είναι κάτω από 90 βαθμούς. Επομένως, η θερμοκρασία επιφάνειας του κινητήρα είναι κανονική στους 70-80 βαθμούς. Ένα απλό θερμόμετρο σημείου μέτρησης θερμοκρασίας είναι χρήσιμο και μπορείτε επίσης να προσδιορίσετε χονδρικά: 1-2 δευτερόλεπτα για να αγγίξετε, όχι περισσότερο από 60 μοίρες, μόνο άγγιγμα με το χέρι, περίπου 70, 80 μοίρες. μερικές σταγόνες νερού εξατμίζονται γρήγορα και μετά στους 90 βαθμούς.
Η απαγωγή θερμότητας της μηχανής χάραξης είναι επίσης πολύ σημαντική και χρησιμοποιούνται συνήθως η παθητική απαγωγή θερμότητας και η ψύξη του αέρα. Για μηχανήματα χαμηλής ισχύος-, η παθητική ψύξη μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επίλυσή του. Χρησιμοποιώντας τη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ της θερμοκρασίας περιβάλλοντος και του εξοπλισμού, και τη φυσική ψύξη, είναι σχετικά απλό και χαμηλό κόστος. Είναι κατάλληλο για απαγωγή θερμότητας εξοπλισμού εργασίας χαμηλής-ισχύς και σύντομου-χρόνου.
Η διάχυση θερμότητας με αερόψυξη είναι πιο εκτεταμένη και οι περισσότεροι από αυτούς χρησιμοποιούν επίσης αυτήν τη μέθοδο για να διαχέουν τη θερμότητα. Η διάχυση θερμότητας με ψύξη αέρα χρησιμοποιεί έναν ανεμιστήρα για να απομακρύνει τη θερμότητα, αποβάλλοντας έτσι γρήγορα τη θερμότητα. Αλλά η ψύξη με αέρα έχει επίσης πολλά μειονεκτήματα. Για παράδειγμα, όταν εργάζεστε για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο θόρυβος είναι πράγματι πολύ δυνατός. Και είναι εύκολο να συσσωρευτεί σκόνη, με αποτέλεσμα την κακή διάχυση της θερμότητας.
Η διάχυση θερμότητας με κρύο νερό-είναι η προσθήκη μιας θερμότητας-που απορροφά το κρύο κεφάλι στην επιφάνεια του θερμαντικού πυρήνα, η οποία μπορεί να ρέει μέσα από το νερό, μεταφέροντας έτσι θερμότητα για να επιτευχθεί το αποτέλεσμα της ψύξης. Ή υπάρχει μια συσκευή ψύξης νερού εξωτερικά, η οποία λειτουργεί το ίδιο με την προηγούμενη. Το μειονέκτημα της υδρόψυξης είναι το υψηλό κόστος. Το πλεονέκτημα είναι ότι το αποτέλεσμα απαγωγής της θερμότητας είναι αρκετά καλό και δεν θα διαταραχθεί από τη σκόνη.
Με την αύξηση των μηχανών χαρακτικής-μεγάλης ισχύος, το πρόβλημα της απαγωγής θερμότητας γίνεται όλο και πιο σοβαρό. Ως νέα τάση στον τομέα της απαγωγής θερμότητας, η υδρόψυξη θα παίζει σίγουρα έναν ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο.